Компрессор кондиционера

[vbif]

Решил создать тему о компрессоре кондера. Снимается легко.Предварительно на станции бесплатно стравили с системы кондиционирования газ.Затем снял защиту,2 штуцера с компрессора(предварительно открутить 2 гайки штуцера ключом на 10),заглушил штуцера и дырки от них в компрессоре тряпкой(чтоб из него не вытекло масло и не повредить уплотнения на штуцерах),снять 2 разьема с компрессора,открутить 3 болта крепления компрессора к двигателю.Дальше я поставил короткий ремень который идет на двигателя без кондера.А родной компрессор-в ремонт,муфта не пашет,обрыв наверно.Заодно и хледагент с маслом добавить и ТО системы кондиционирования сделают, а то у нас тепло очень летом бывает.Все 2 штуцера и 2 разьема обмотал целофаном и скотчем чтобы не попала грязь.Езжу 2 день без компрессора.Какая неисправность-отпишу.На родном компрессоре обнаружил и отмыл бирку,см.фото,может кому пригодится для заказа.

[vbif]

Компрессор готов.Отвалилась клемма с муфты и конец подшипнику.На фото видно как приделали провод.

[waitmen]

муфта не пашет
Чем это выражалось на практике?

[Moses]

Ну,так ты и сам мог "починить".

[vbif]

Там был еще и перекос муфты и шкив терся по муфта.Свист был сильный при холодном двигателе.Шкив протер муфту почти до обмотки.пробовал сам не смог.Спецы за полдня сделали.

[Penzuk]

Обмотка цела? У меня в прошлом году была такая же фигня с подшипником. Подошёл японский. Новый компрессор стоит 25000.

[vbif]

Обмотка к счастью цела,прозвонили все в порядке.Завтра финальная часть-заправка системы кондиционирования и окончательная проверка.Поставил компрессор на место,свист пропал.По ценам у нас так-диагностика,ремонт компрессора-2500руб.,завтра заправка,проверка-2000руб.Итого-4500руб.Подшипник брал тоже"японский",так во всяком случае на коробке значится.Меня терзают смутные сомнения что опять Кетай рулит надписями на запчастях.

[Nikolay N]

Тоже недавно менял подшипник, ставили вот такой
11840
уж насколько он японский непонятно, время покажет :)

[waitmen]

А на дизелях подшипник кто нибудь меня?Он такой же как и на зажигалке?Компрессор последней цифирью отличается и креплением,а шкив вроде один.А то что то время от времени ширкает в узле навесного,пока не определил,то есть то нет .

[Aliv]

Я успел поменять по гарантии. Но дилер долго не признавал свист неисправностью - "свистит как-то не явно" :)

[vbif]

Продолжение свистопляски с компрессором.Оторвался провод от муфты по самые помидоры.Грохот был как будто накрылся двигатель.Оторвался из за того что провернулась муфта.Муфта стопорится от проворачивания штифтом который входит в корпус компрессора."Перематывали" муфту с целью нарастить концы проводов,другого варианта не нашлось.Пришлось снимать компрессор заново,естественно хладагент улетел.7 дней сушили мозг и сегодня кондиционер заработал как новый.Шум пропал совсем.Холодит лучше чем когда был новый.Ранее при замене подшипника шелест присутствовал всегда.Лучше бы я все делал сам.А контора себя показывает как"спецы" с опытом 15 лет.Денег за 2-й ремонт и закачку газа не взяли.На фото 2-й вариант ремонта.Теперь в сентябре когда жара спадет буду ставить до следующего лета короткий ремень чтобы как то сберечь компрессор,дорого он стоит новый.

[ANL]

vbif, --а какой пробег ?Cитуация ,так сказать дает повод к размышлениям.((глянь личку).Удачи

[shinnik177]

Теперь в сентябре когда жара спадет буду ставить до следующего лета короткий ремень чтобы как то сберечь компрессор,дорого он стоит новый.

Не стОит этого делать, т.к 6-7 месяцев простоя компрессора могут привести к другим поломкам. См. инструкцию в руководстве, по экспл. кондиционера. В моём "толмуде" стр.66.

[vbif]

В моём "толмуде" стр.66.
Уточни чего за толмуд.В нашей камасутре ничего нет.

[waitmen]

Уточни
Думаю это напоминание,что кондишн,надо включать несколько раз за зиму...Типа что бы не застаивался...Но при этом при минусе электроника вроде его блокирует ...Как то не понятно это.:unknw:

[ANL]

Это раньше, на авто прошлого века кондишен включался всегда и было принято хотя-бы раз в 2 недели прогнать хладогент по системе для смазки ..Сейчас же при температуре ниже +5 градусов он не включается(электромуфта не сработает).Так ,что в предложение vbif есть смысл .Удачи.

[shinnik177]

Уточни чего за толмуд.В нашей камасутре ничего нет.

Руководство по экспл. данное с автомобилем.


Думаю это напоминание,что кондишн,надо включать несколько раз за зиму...Типа что бы не застаивался...Но при этом при минусе электроника вроде его блокирует ..
Совершенно верно. Стараюсь не забывать включать и зимой, как то - после мойки или на тёплой стоянке какого либо торгового центра. Да и зимой бывает +5, +7.:bye:

[vbif]

В дополнение к ремонту компрессора.Дополнительно заказывал сальники на трубки к компрессору,2 шт.на трубку большего диаметра и 2 сальника на трубку меньшего диаметра.Номера в экзисте 6460.TP(болшое) и 6460.V0(маленькое).11884Сьемник для шкива компрессора11885.Размер подшипника шкива компрессора 35х52х20.

[vbif]

И еще один существенный момент.Компрессор-это еще один ролик на приводном ремне.Поэтому подшипник шкива надо менять вместе с натяжным и паразитным примерно 1 раз в 60-70000км.

[waitmen]

А генератора?

[vbif]

Судя по последствиям незамены подш.компрессора вместе с паразитным и натяжным лучше его менять.А генераторный не знаю как меняется.Если менял разьясни и размер его.Подш.компрессора по размеру практически такой же как натяжной и паразитный.

[Penzuk]

...подшипник шкива надо менять вместе с натяжным и паразитным примерно 1 раз в 60-70000км.

Хорош народ кошмарить! Какие 70000! Давайте теперь все подшипники менять так,они ведь тоже крутятся! Пока не засвистит-нефиг менять!

[vbif]

Чего хочешь то и делай.

[Penzuk]

Миша,если это было сугубо твое персональное мнение,пиши ИМХО. Хотя,если у тебя денег куры не клюют-тогда другое дело.

[DISA126]

А какое количество фреона у нас ? Марка фреона? скоро надо заправляться)))

[Nikolay N]

19017

[DISA126]

19017

Спасибо !!!

[dmitriy186]

...покопался по форуму вроде ничего похожего не нашел...итак..появился гул в районе приводных ремней.первоначально грешил не насос гура,однако при включении кондея гул пропадает...чешу репу...подсказывайте други..

[dmitriy186]

...ДОБРЫЙ ВЕЧЕР...сам написал сам и отвечу,-снял приводной ремень,посмотрел-покрутил-пощупал ролики и шкивы гура кондея и генератора...ага все хорошо кроме кондея...люфтик и вращается с легким шорохом...ставлю ременнь 1210 (спасибо форуму,кстати размер какого-то газелевского мотора) мимо компрессора кондиционера--вуаля-тишина...теперь предстоит замена подшипника шкива кондея ...заодно заменю ролики и ремень..90 л.с. бензин...40 тыс.км.

[trbvn]

Добрый день! Пыж Партнер outdoor 120л.с. 2012 г.

Определил под замену компрессор кондиционера, путем нехитрых манипуляций и поиска по vin был подобран "аналог". В результате выяснилось, что существует в природе два типа компрессоров: 1. Постоянного вращения. 2. С электромагнитным включением. У меня стоял по умолчанию 1 вариант, аналог же, предложенный системой оказался с электромагнитным включением. Разницы внешне никакой, за исключением желтой фишки, которую я ума не приложу от чего можно запитать. Собственно в этом и вопрос, возможно ли установить такой компрессор в мою машину? От чего запитаться на желтую фишку? (возможен вариант вынесения отдельной кнопки в салон) .21849

[vbif]

Слева на фото и есть родной компрессор на дв.90л.с.бензин.может у тебя эти провода с фишкой оторвало?они идут на муфту компрессора.правый компрессор с какой машины?или от какого двигателя?

[trbvn]

Самое интересное, что в моем случае справа родной Denso 890 847 (PEUGEOT PARTNER Tepee 1.6 5FS (EP6C)) , а слева тот, который был предложен системой.

[eugenich]

Я успел поменять по гарантии. Но дилер долго не признавал свист неисправностью - "свистит как-то не явно"
Наверно вот так должен был свистеть ))

https://www.youtube.com/watch?v=zYdtMjY9EcQ

[Oleg2333]

Добрый день, появилось время обслужить авто т.к. скоро лето, да и по пробегу масла и фильтра на подходе ( к 67 т. км. ), поэтому неспешно заказываю запчасти...со стороны двигателя, ремень начал подбрасывать масло ( на зщите образовалась дорожка ), заехал к товарищу на яму посмотреть....двигатель сухо ! Шкив компресора весь в масле....к ремонтникам кондера, посмотрели, сказали что не перебирают....под замену компрессор...заехав в пару мест для общей картины, Итог : перебирают в соседнем Новороссийске, но без гарантии...По рекомендации поехал в магазин запчастей : прям завтра и Ростова привезут японский Денсо за 19000. Посмотрев еще предлагают !!! Оригинал за 16600 !!! Это наверное как на фото выше PCA ..... вот такая аказия:unknw:

[Garikrus]

Oleg2333, на фото свыше - не оригинал, а "путем нехитрых манипуляций и поиска по vin был подобран "аналог""

[Oleg2333]

Добрый вечер, менеджер по VINу пробил как я написал выше Денсо и Оригинальный (Пежо/Ситроен ), производителя не озвучил....умом понимаю, что французы на конвеере ставят, а не сами производя. Придет - посмотрим, сфоткаю. :unknw:
ps : коллеги я правильно понимаю, что на все наши авто, не важно какой двигатель, с 2008 года, идет одинаковый компресор ???

[Garikrus]

неправильно.

компрессора могут быть разные - как на картинке в сообщении №30.

[Sirega]

Три производителя и полтора десятка артикулов, в зависимости от двигателя и климатических условий.

[Oleg2333]

Ясно. Спасибо.

[Oleg2333]

День добрый, вчера и сегодня списался со специализированым центром по ремонту кондиционеров и рефрижираторов автомобильных ( Краснодар ). Описал свою проблему....Ответ : приезжайте, снимем компрессор, поменяем сальник, поставим/проверим/заполним, НО без гарантии т.к. выработка/люфты и все такое. Цена : сальник 800 р., работа 2500 р.,
Сам для себя принял решение : заказ нового, старый при случае отремонтировать и или себе оставить или продать. :bye:

[Ciklop17]

Я ремонтировал два года назад. Гарантия неделя. До сих пор езжу без проблем. Ремонт на пятом году пользования. По цене так же.

[Oleg2333]

Ну и хорошо, пусть работает еще многие годы. Мастера не даром дают, а точнее не дают гарантию на свою же работу. Тем более у нас в городе не нашел кто делает ремонт компрессора,,,,,,,,может кто и берется за работу, но я их не знаю....

[Oleg2333]

Доброго дня форумчане, сегодня обещают привезти заказаный комрессор, прошелся по сервисам где его ставят и заправляют. Диапазон от гаражного сервиса до сервисного центра, с поправкой на наш небольшой город. Поездку в краевой центр не рассматривал т.к. не близко, то на то и выйдет. Итог : СервисЦентр установка/заправка, материал ~ 5000 руб., гаражный : снятие-установка, слив моего хладогена, заливка его обратно + добавка, их масло, опресовка ~ 2000 -2200 руб., плюс-минус сколько будет добавлено мала/хладогена. Есть еще вариант, тоже гаражного еще уточню, но думаю будет в таких же пределах.

[vbif]

Снимается компрессор оч.просто.нужны прокладки!!на 2 трубки к компрессору.цена 2000руб.с заправкой это реальная плата.5000руб.за установку нового компрессора это супер перебор.

[Oleg2333]

Компресор новый установлен, работает, надеюсь на долгую службу. Итог : 2000 руб., работа и материал. Подняли сняли старый, установили новый, проверили воздухом опресовку, подключили аппаратуру проверили вакум, закачали масло, мой фреон, добавили до нужного колличества. В гараже было + 25, кондиционер с рециркуляцией, направление в лицо, скорость вторая, стекла подняты + 5, + 6. Забыл добавить, что мой фрион слит вчера вечером, когда договаривался об установке.